| Sanok |
| Sn |
|
|
|
Początek funkcjonowania obiektu - rok 1884 GT - k.k. Galizische Transwersalbahn / C.K. Galicyjska Kolej Transwersalna
|
LK nr 108 Stróże - Krościenko - granica PL/UA km 107.92
|
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2009
|
Wysokość n.p.m. 291 m
|
|
 | Wizyta 1 - czerwiec 2009
Budynek dworca w Sanoku - widok z kładki nad torami. |
 | Jedyny peron tutejszej stacji - widok na zachód - wyjazd w kierunku Krosna i Jasła. |
 | Ujęcie odwrotne - wyjazd w kierunku Zagórza i Ustrzyk Dolnych. Ciekawostka techniczna: jak widać - żaden z głównych torów torów stacyjnych nie jest przedłużeniem toru szlakowego od strony wschodniej. Kończy się on ślepo przed początkiem peronu. |
 | Ponownie wyjazd w kierunku Krosna. Wolny pas po prawej stronie prawego toru wygląda tak jak miejsce po jeszcze jednym zdemontowanym torze, ale chyba nigdy go tu nie było... |
 | Ponownie wyjazd w kierunku Zagórza. Wzniesienia przed nami to jeszcze nie Bieszczady a Góry Słonne. |
 | Wizyta 2 - czerwiec 2024
Dawny budynek dworca - widok z peronu od strony południowo - wschodniej. |
 |
 |
| Ostatnie prace modernizacyjno - remontowe w obiekcie były prowadzone w latach 90-tych ubiegłego stulecia. Od tej pory budynek nie pełni roli kolejowej - nie ma tu czynnej poczekalni ani kas biletowych. Funkcje te - przynajmniej częściowo - przejął Dworzec Multimodalny. Jest to nowy, dwupiętrowy budynek położony po przeciwnej stronie torów kolejowych w stronę ulicy Kazimierza Lipińskiego. Dochodzimy z niego na peron PKP krytą kładką nad torami. |
 |
Ujęcie w kierunku północno - zachodnim czyli wyjazd do Krosna i Jasła. Na pierwszym planie semafory wyjazdowe B, C i E, nieco dalej dwustanowiskowy garaż dla pojazdów trakcyjnych przy którym zaparkowała drezyna WM-15 z dźwigiem. |
 |
Ujęcie odwrotne - spojrzenie ogólne na stację od strony północno - zachodniej. Po stronie lewej dawny budynek dworca, dalej fragment kładki nad torami (jej zabudowę wykonano w roku 2021) prowadzącą do dworca autobusowego i do siedziby wyjątkowo nieprzyjemnej nawet jak na nasze rodzime standardy Straży Miejskiej. |
 |
Ciąg dalszy ujęcia w stronę południowo - wschodnią. Po lewej dawny stacyjny magazyn - tak samo jak widziany wcześniej budynek dworca wypuszczony przez PKP lokalnemu biznesowi. To tutaj powstaje i jest pomnażany podkarpacki kapitalizm :) Po drugiej stronie torów góruje nad okolicą kościół pod wezwaniem Najświętszego Serca Pana Jezusa. Świątynię wybudowano w dwudziestoleciu międzywojennym w stylu eklektycznym "z wyraźną przewagą form neogotyckich". Dalej wyjazd do Nowego Zagórza i Zagórza. |
Sanok mapa topograficzna rok 1937
|
Archiwum Map Wojskowego Instytutu Geograficznego 1919 - 1939. |
Linki zewnętrzne
-
Stacja Sanok ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Stacja Sanok ❋
Baza Danych Kolejowych
-
Stacja Sanok ❋
Atlas Kolejowy Polski
-
Stacja Sanok ❋
Galerie Fotograficzne Jerzego Granowskiego
|
| |
|