Szklarska Poręba Huta
SPH

Josephinenhütteprzedwojenna niemiecka nazwa stacji
Jóźwinpierwsza powojenna polska nazwa stacji

 Oddano do użytku w roku 1902  ❋  KPEV - Königlich Preußischen Eisenbahn - Verwaltung / Królewski Pruski Zarząd Kolei

 Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2012  Wysokość n.p.m. 749 m 

min 133 1.jpgOdsłona 1 - czasy prehistoryczne - wakacje 1993.

Przed wojną to tu była stacja końcowa dla pociągów dalekobieżnych. Po wojnie rolę tę przejęła stacja wcześniejsza - Szklarska Poręba Górna.
Widok w kierunku wyjazdu do Szklarskiej Poręby Górnej.
min 133 2.jpgStare słupy i bramki trakcyjne towarzyszą temu odcinkowi linii już od opuszczenia stacji Szklarska Poręba Górna. Tak będzie praktycznie do samej granicy z Czechami - po drugiej stronie granicy słupy zostały powycinane w latach 60-tych. Ale ta linia to nie tylko ślady po dawnej elektryfikacji - to także przepiękne panoramy zachodniego skraju Karkonoszy.
Widok w kierunku wyjazdu do Jakuszyc.
min 133 3.jpgOdsłona 2 - przed modernizacją - wakacje 2007.

Ta sama stacja 14 lat później. Od roku 1997 odcinek Szklarska Poręba Górna - Jakuszyce działający jako bocznica towarowa do kopalni kwarcu "Stanisław" już nie funkcjonuje. Tak jak wszędzie na opuszczonych liniach także i tutaj rosną już drzewa i niebotyczne zielsko. Trzeba sporej konsekwencji i uporu aby w tych pięknych okolicznościach przyrody odnaleźć gdzieś tu szyny.
Widok od strony wjazdu z Jakuszyc.
min 133 4.jpgZostały tylko historyczne bramki trakcyjne. Nie wiadomo jak długo postoją, bo PKP na pewno wcześniej czy później sobie o nich przypomni i je spienięży metodą punktu skupu złomu - tak jak ostatnio w Mieroszowie i Lubawce. Tym niemniej - latem roku 2007 w Szklarskiej Porębie Hucie niektóre jeszcze były...
min 133 5.jpgOdsłona 3 - po modernizacji - wakacje 2012.

Szklarska Poręba Huta to obecnie tylko tor szlakowy, wybudowany od podstaw peron i wiata. Zniknął historyczny, drewniany budynek stacji - ale i tak prędzej czy później by się rozsypał, zniknęły też bramki trakcyjne. Akurat szkoda bo dodawały dawnej stacji specyficznego kolorytu. Ale za to ponownie jeżdżą tędy pociagi i to jest chyba najważniejsze.
Widok w kierunku wyjazdu do Szklarskiej Poręby Górnej.
min 133 6.jpgUjecie odwrotne - widok w kierunku wyjazdu do Jakuszyc.
1* Większość zdjęć z odcinka Szklarska Poręba Górna - Harrachov powstały w lipcu 1993 roku podczas jednej, całodziennej wycieczki. Może nie zdołałem uchwycić wszystkich osobliwości i atrakcji tej legendarnej w kręgach kolejowych pasjonatów linii, ale przejście to zapadło mi w pamięci na długie lata.
Niestety - obecnie przejazd nią pociągiem jest niemożliwy z przyczyn zasadniczych, muszą więc wystarczyć fotografie. Te niedawne i te zupełnie historyczne...

2* Na polskiej sieci kolejowej było to wydarzenie bez precedensu. Po 65 latach przerwy (nie licząc dwóch gościnnych przejazdów czeskiego taboru) regularne pociągi pasażerskie wróciły na trasę pomiędzy Szklarską Porębą Górną i Harrachovem. W sobotę 3 lipca 2010 roku uruchomiono odcinek do Jakuszyc. Przez chwilę dalej jeździć nie było można - "zapomniano" zapewnić łączność telefoniczną pomiędzy stacjami w Szklarskiej Porębie Górnej i Kořenovie. Ale to już historia. Kolej Izerska jest czynna na całej swojej długości. Przyznam że nie wierzyłem iż kiedykolwiek to nastąpi.

Słowa uznania dla wszystkich którzy się do tej reaktywacji przyczynili !

Linki zewnętrzne
  1. Stacja Szklarska Poręba Huta ❋  Ogólnopolska Baza Kolejowa
  2. Stacja Szklarska Poręba Huta ❋  Koleje Dolnego Śląska
  3. Stacja Szklarska Poręba Huta ❋  Atlas Kolejowy Polski
  4. Stacja Szklarska Poręba Huta ❋  Eisenbahnen in Schlesien
  5. Linia kolejowa Jelenia Góra - Szklarska Poręba - Korenov ❋  Strona MK z Jeleniej Góry
  6. Linia kolejowa nr 311 Jelenia Góra - Jakuszyce ❋  Strona Kolejowa Pawła Niemca
  7. Linia Jelenia Góra - Tanvald ❋  Strona Kolejowa Wojtka Michalskiego
  8. Żelazny szlak przez Przełęcz Szklarską - część 1 ❋  Strona Kolejowa Wojtka Michalskiego
  9. Żelazny szlak przez Przełęcz Szklarską - część 2 ❋  Strona Kolejowa Wojtka Michalskiego
  10. Żelazny szlak przez Przełęcz Szklarską - zdjęcia i mapy ❋  Strona Kolejowa Wojtka Michalskiego
  11. Relacja z wycieczki torami od Szklarskiej Poręby Górnej do granicy państwa przez Jakuszyce ❋ www.fuw.edu.pl/~michalj
  12. Podróż Koleją Izerską w zimowej aurze ❋ You Tube
Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii Jelenia Góra - Jakuszyce - Tanvald znajdują się także na stronach stacji Harrachov oraz Kořenov.
ROZKŁAD JAZDY

Szklarska Poręba Huta

tablica odjazdów
tablica przyjazdów

Strona główna | Okolice Jeleniej Góry i Liberca | Województwo Dolnośląskie | Alfabetyczny indeks stacji | Mapa serwisu | 133 |

Liczba gości na stronie Szklarska Poręba Huta od 30 września 2006: 11246
Data i czas poprzedniego wejścia: 14 listopada 2025 / 20:32
Średnia wejść dziennie: 1.61

Wpis do bazy MySQL: 20 marca 2006
Ostatnia modyfikacja strony: 14 listopada 2025
2004 - 2025
© Paweł Niedomagała
All rights reserved.
Czas generowania strony: 0.009 sek