| Płońsk |
| Pł |
|
|
|
Początek funkcjonowania obiektu - rok 1924
PKP - Polskie Koleje Państwowe
|
LK nr 27 Nasielsk - Toruń Wschodni
|
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2025
|
Wysokość n.p.m. 101 m
|
|
 | Na perony wchodzimy bokiem obok zachodniego skrzydła budynku dworca. Po przejęciu obiektu przez miasto i wyremontowaniu go w latach 2021 - 2024 nie pełni on już funkcji kolejowo - pasażerskich. Teraz jest to rola kulturalno - edukacyjna.
Międzywojenny gmach wybudowany w charakterystycznym dla epoki stylu dworkowym ma swojego brata bliźniaka w Sierpcu. W przybliżeniu jest to sąsiednia stacja traktowanej jako całość i ukończonej w roku 1937 linii z Nasielska przez Płońsk, Sierpc i Lipno do Torunia Wschodniego. Analogiczne lub bardzo podobne obiekty w różnym stanie technicznym znajdują się także na innych liniach kolejowych wybudowanych w dwudziestoleciu międzywojennym: w Ozorkowie, Łęczycy, Gostyninie oraz w Kole. |
 | Po wejściu na teren dworca i obróceniu się w kierunku zachodnim widzimy takie coś. Uwielbiam takie widoki - ordynarne rury na słupach przekraczające w poprzek stacyjne tory. Oprócz tego akweduktu górowała kiedyś nad stacją kładka dla pieszych. Została zdemontowana jeszcze przed rokiem 2019. |
 | Ujęcie w kierunku północno - zachodnim już spoza wielkiej rury. Mamy tu powtarzacze semaforów wyjazdowych (niestety - już świetlnych) L, K i J oraz wyjazd do Sierpca. Po lewej nieco odrapana (bo możliwe że przeznaczona do unieczynnienia) nastawnia wykonawcza "Pł". |
 | Natomiast po stronie prawej widzimy dawną wieżę ciśnień której obecne przeznaczenie jest całkiem inne niż to do którego ją 100 lat temu wybudowano. Ale o tym później. |
 |
 |
| Ogólne spojrzenie na stację z peronu 2 od strony zachodniej. Ponieważ przeznaczenie budynku dworca (przyznajmy - z korzyścią dla niego samego) jest teraz nieco inne to dla pasażerów pozostają takie dość przewiewne wiaty postawiona na peronach 1 i 2. |
 |
 |
Perony są nowe ale nie przykryły w całości dłuższych, niskich peronów asfaltowych pamiętających czasy PRL-u. Jednak teraz nie ma to żadnego znaczenia ponieważ epoka gdy po LK 27 jeździły wagonowe składy dalekobieżne jest odległą historią raczej bez widoków na ich powrót tutaj. Nie było tych pociągów dużo - dwa (dzienny i nocny) z Warszawy Zachodniej do Kołobrzegu i (krótko) jeden z Warszawy Zachodniej do Gorzowa Wielkopolskiego.
Po wschodniej stronie stacji mamy jeszcze sygnalizację kształtową która przeżyła modernizację układu torowego. Przed nami seria semaforów wyjazdowych. Od lewej B, C, D i E. Lekko po prawej nastawnia dysponująca "Pł" tak samo zapuszczona wizualnie jak nastawnia wykonawcza. |
 |
Jeszcze jedno ujęcie w kierunku wschodnim - wyjazd do Nasielska. Na pierwszym planie semafor wyjazdowy C, dalej przecięcie linii kolejowej z jedną z przelotowych, drogowych tras miasta - ulicą Wyszogrodzką. |
 |
Odwracamy się - ogólne spojrzenie na stację z peronu 2 od strony wschodniej. Po lewej plecy semafora wyjazdowego E. |
 |
 |
| Dwa perony i trzy krawędzie peronowe - tak to wygląda obecnie. Tor 3 - ten po prawej znajduje się pomiędzy peronami i teoretycznie można wysiąść z pociągu tam zatrzymanego i tu i tu. Zakładam że peron 1 ma jednak pierwszeństwo. |
 |
Budynek dworca od strony podjazdu. Obiekt został zamknięty z powodu swojego złego stanu technicznego w roku 2003. 8 lat później miasto Płońsk nabyło nieruchomość od PKP PLK i od tego czasu część budynku była użytkowana przez Miejskie Centrum Kultury. W latach 2021 - 2024 odbył się remont zabytkowego budynku dworca oraz znajdującej się nieopodal stacji wieży ciśnień. Po renowacji dawny budynek dworca przekształcił się w siedzibę Muzeum Ziemi Płońskiej. |
 |
Natomiast wieża ciśnień jest obecnie planetarium i obserwatorium astronomicznym im. Jana Walerego Jędrzejewicza. Uczony ten (z wykształcenia lekarz) w latach 1862 - 1878 mieszkał w Płońsku. W roku 1872 założył w tym mieście bardzo dobrze wyposażone obserwatorium astronomiczne oraz stację meteorologiczną.
Takie wykorzystanie stacyjnej wieży ciśnień jest swego rodzaju ewenementem na skalę ogólnokrajową. Jest jeszcze gdzieś w Polsce tego typu wieża zaadaptowana na potrzeby planetarium ? Nic bardziej nobilitującego nie mogło tej budowli spotkać :) |
Linki zewnętrzne
-
Stacja Płońsk ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Stacja Płońsk ❋
Baza Danych Kolejowych
-
Stacja Płońsk ❋
Atlas Kolejowy Polski
|
| |
|
 "min 1079 1.jpg")
 "min 1079 2.jpg")
 "min 1079 3.jpg")
 "min 1079 4.jpg")
 "min 1079 5.jpg")
 "min 1079 6.jpg")
 "min 1079 7.jpg")
 "min 1079 8.jpg")
 "min 1079 9.jpg")
 "min 1079 10.jpg")
 "min 1079 11.jpg")
 "min 1079 12.jpg")
 "min 1079 13.jpg")
 "min 1079 14.jpg")