| Końskie |
|
||||
Strona powstała przy współpracy Andrzeja Ignaczaka z Łodzi |
|||||
 "min 205 1.jpg") | Wizyta 1 - zdalna - maj 2006. Dworzec PKP i PKS - widok od strony miasta od ulicy Sportowej (a nie o dziwo Kolejowej :) | ||||
 "min 205 2.jpg") | Budynek dworca - widok od strony peronów. | ||||
 "min 205 3.jpg") | Trochę inne ujęcie zabudowań stacyjnych. Ruch pasażerski jest tu teraz jeszcze mniejszy niż kiedyś, obecnie przez Końskie przejeżdżają 2 (słownie - dwie) pary pociągów relacji Skarżysko Kamienna - Tomaszów Mazowiecki (jeszcze niedawno dojeżdżały one aż do Łodzi Fabrycznej). I to wszystko. Linia ta ma już tylko charakter towarowy, jej znaczenie jest raczej niewielkie i nic nie wskazuje na zmiany na lepsze... | ||||
 "min 205 4.jpg") | Widok na północny wschód - wyjazd w kierunku Opoczna i Tomaszowa Mazowieckiego. | ||||
 "min 205 5.jpg") | Tory postojowe stacji Końskie, a w głębi wielka budowla przypominająca elewator... | ||||
 "min 205 6.jpg") | Widok na południowy wschód - wyjazd w kierunku Skarżyska Kamiennej. | ||||
 "min 205 7.jpg") | Wizyta 2 - własna - lipiec 2021. To zbliżający się koniec stanu hibernacji tutejszego dworca. Pociągi pasażerskie mają powrócić na linię z Opoczna do Skarżyska Kamiennej za niecałe pół roku. Minęło 12 lat od zawieszenia komunikacji na tej trasie i rok od podpisania przez Prezydenta RP Andrzeja Dudę (tutaj - na peronie w Końskich) nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym. Przyszedł czas na odgruzowanie dworca a przynajmniej na jego częściowy lifting. Ekipa remontowa pracuje przy przebudowie peronu wyspowego. Nadal będzie jeden ale dłuższy. | ||||
 "min 205 8.jpg") | Ujęcie w kierunku południowo - wschodnim czyli wyjazd do Skarżyska Kamiennej. | ||||
 "min 205 9.jpg") | Podobne ujęcie - po lewej nastawnia wykonawcza "Kn3". W linii z nastawnią semafory wyjazdowe O, P, R i S. Jeszcze kształtowe ale ich czas tutaj niestety dobiega końca - modernizacja stacji zakłada wymianę sygnalizacji na świetlną :( | ||||
 "min 205 10.jpg") | Tutejsza wieża ciśnień powstała w dwudziestoleciu międzywojennym. | ||||
 "min 205 11.jpg") | Budynek dworca widziany od strony południowo - wschodniej. Jest zamknięty od roku 2012. Przetrwał użytkowo 3 lata po zamknięciu kolejowego ruchu pasażerskiego ponieważ był (jeszcze wtedy) współużytkowany jako dworzec autobusowy. | ||||
 "min 205 12.jpg") | Północno - wschodni skraj przebudowywanego peronu wyspowego. W głębi kładka nad torami będąca łącznikiem pieszym pomiędzy ulicami 1 Maja i Fabryczną. | ||||
 "min 205 13.jpg") | Ujęcie w kierunku północno - wschodnim czyli wyjazd do Opoczna i Tomaszowa Mazowieckiego. Za kładką semafory wyjazdowe K, L i M. Za linią semaforów widać też (po lewej) skrawek nastawni dysponującej "Kn". Numeracja semaforów na stacji zaczyna się w drugiej połówce alfabetu. Możliwe że pierwsza połówka była kiedyś ustawiona w obrębie jej części towarowej ale to tylko mój domysł - tak sobie naciągam fakty. | ||||
 "min 205 14.jpg") | Wizyta 3 - własna - lipiec 2026. Na torze 13 przystanął SZT serii SN83 o numerze 003 - dla przyjaciół Zbyszek :) Jedzie jako pociąg Polregio relacji Łódź Kaliska - Skarżysko Kamienna. | ||||
 "min 205 15.jpg") | Na stacji Końskie mamy rozkładowe mijanie pociągów - w oddali na torze 11 widać skład Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej ze Skarżyska Kamiennej do Łodzi Fabrycznej. Jest to jeden z pięciu dwutrakcyjnych, elektryczno - spalinowych Impulsów 2 36WEh firmy NEWAG użytkowanych od roku 2022 przez ŁKA. Numeru zestawu nie podam bo nie zdążyłem do niego dobiec. | ||||
 "min 205 16.jpg") | Wracamy do Zbyszka. Dwuczłonowy SN83-003 należy do poolu taborowego SKPL stąd dumna informacja na boku pojazdu że jego stacją macierzystą jest Zagórz. Stacjonuje tam więcej pojazdów serii Düwag Wadloper DH2 które jeździły na sieci kolei holenderskich Nederlandse Spoorwegen a po roku 2010 w ilości 10 sztuk zostały ściągnięte przez SKPL do Polski. | ||||
 "min 205 17.jpg") | Wieża ciśnień przy stacji PKP w Końskich została wybudowana w pierwszej połowie lat 20-tych XX wieku wtedy gdy linia kolejowa z Koluszek przez Skarżysko Kamienną do Sandomierza bardzo zyskała na znaczeniu stając się magistralą o znaczeniu państwowym. | ||||
 "min 205 18.jpg") | Wieża jest wybudowana w stylu neoklasycystycznym. Podobne wiekowo i architektonicznie obiekty znajdują się na stacjach kolejowych w Koninie i Sochaczewie przy czym wieża w Sochaczewie jest - kolokwialnie rzecz ujmując - w stanie wizualnym najmniej korzystnym. | ||||
 "min 205 19.jpg") |
 "min 205 20.jpg")  "min 205 21.jpg") |
||||
| Budynek dworca widziany z peronu z różnych stron. Zamknięto go 14 lat temu, pozabijano okna i drzwi przysłowiowymi dechami i od tej pory uwiera on miasto jak pryszcz na tyłku. Można go sobie wynająć ale - sądząc po aktualnym wyglądzie - natłoku chętnych raczej nie ma. A miasta powiatowego nie stać na przejęcie, renowację i zagospodarowanie solidnego, położonego w niezłym miejscu obiektu ? Po prostu wstyd. Drugie życia otrzymało w ostatnich latach wiele budynków dworcowych. Ten tutaj swojej szansy jakoś doczekać się nie może ale cały czas jest do wynajęcia. Można założyć z całkowitą pewnością że po tylu latach daremnego oczekiwania będzie z tego guzik z pentelką. | |||||
 "min 205 22.jpg") |
Widoczek ogólny z peronu w kierunku północno - zachodnim. Po lewej tor 13 (a nie 3), po prawej tor 11 (a nie 1). Nie tylko oznaczenia nastawni i semaforów ale także torów są tu postawione na głowie z przyczyn historycznych. | ||||
 "min 205 23.jpg") |
 "min 205 24.jpg") |
||||
| Ujęcie na północny zachód - wyjazd do Opoczna i Tomaszowa Mazowieckiego. Czego na zdjęciu brakuje ? Kładki dla pieszych nad torami która została zdemontowana na początku 2026 roku. Wcześniej bo w roku 2023 kładkę zamknięto z uwagi na jej fatalny stan techniczny. | |||||
 "min 205 25.jpg") |
Ogólne spojrzenie na stację z toru 13 od strony północno - zachodniej. | ||||
 "min 205 26.jpg") |
Północna ściana szczytowa budynku dworca a po prawej teren dawnego dworca PKS. | ||||
 "min 205 27.jpg") |
 "min 205 28.jpg") |
||||
| Ujęcie na południowy wschód - wyjazd do Stąporkowa i Skarżyska Kamiennej. Na torze 12 skład zestawiony z węglarek typu Eaos podpięty do spalinowozu ST48-008. Pociąg towarowy jest szykowany do odjazdu ponieważ wagony są aktualnie obstukiwane przez rewizora. | |||||
 "min 205 29.jpg") |
Budynek dworca od strony podjazdu także robi bardzo przygnębiające wrażenie. Porastające trawą chodniki i wyłożone trylinką fragmenty placu to dawne stanowiska dworca PKS - kiedyś odjeżdżały stąd bezpośrednie autobusy chociażby do Łodzi i Warszawy. Obecnie jest tutaj dziki parking częściowo zajmowany przez samochody klientów kolei i plac manewrowy adeptów na prawo jazdy. Jest na tyle nierówny że nadaje się do tej roli w sam raz. | ||||
 "min 205 30.jpg") |
Semaforek krajoznawczy. Kolegiata pod wezwaniem świętego Mikołaja - jedna z najbardziej historycznych budowli w Końskich. Nie bez powodu - zasadnicza bryła świątyni powstała w latach 1492 - 1520 w stylu późnogotyckim. Natomiast charakterystyczna wieża pochodzi z początku XX wieku. Kolegiata zamyka od wschodu Plac Kościuszki. Sam plac mamy za plecami. To tam 11 kwietnia 2025 roku sen wściekle uśmiechniętych POsrańców o całkowitym przejęciu władzy w Polsce zamienił się w ich koszmar. Od tej pory mogli się już tylko bezradnie wkurwiać a nieco później zaczęli liczyć głosy. Nie mogą się ich doliczyć do dziś :) |
||||
Linki zewnętrzne
|
|||||
| Pociągi pasażerskie na trasie Tomaszów Mazowiecki - Opoczno - Skarżysko Kamienna przestały kursować 1 sierpnia 2009 roku. Ich powrót na odcinek Opoczno - Skarżysko Kamienna nastąpił 12 lat później - 12 grudnia 2021 roku. | |||||
