| Nižná |
|
|
| Nizsna | historyczna węgierska nazwa stacji do roku 1919 |
Początek funkcjonowania obiektu - rok 1899 KOV - Kassa - Oderbergi Vasút / Košicko - Bohumínska Železnica / Kolej Koszycko - Bogumińska
|
|
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2009
|
Wysokość n.p.m. 573 m |
|
 | Wizyta 1 - wakacje 2009.
Budynek stacji Nižná dość znacznie różni się wyglądem od obiektów na stacjach sąsiednich - jest parterowy i jak na górskie warunki bardzo płaski. Czyżby powstał w innym czasie niż pozostałe zabudowania stacyjne linii Trstená - Kraľovany ? |
 | Widok na zachód - wyjazd "w dół" kierunku Kraľovan. Tuż obok po prawej stronie międzynarodowa szosa E-77 z Chyżnego do Budapesztu. |
 | Ujęcie odwrotne - wyjazd "pod górkę" w kierunku Trsteny. |
 | Wizyta 2 - wakacje 2024.
Zabudowania stacyjne widziane od strony wjazdu z Trsteny. |
 | Spojrzenie w kierunku zachodnim - wyjazd do Kraľovan oraz semafory wyjazdowe L3 i L1. Jeżeli szukamy różnic w obrębie stacji to zmieniły się właśnie one - z wieloczęściowych, montowanych kiedyś w ZSRS i kilku innych demoludach (chociażby Rumunia i Mongolia) teraz są już takie - typowo czechosłowackie :) |
 |
 |
Ujęcie odwrotne od strony zachodniej - po prawej budynek dworca a nieco dalej fragment nowoczesnej zabudowy wsi. Tak - Nižná to wieś w której mieszka niespełna 5000 mieszkańców a jest tu kilka bloków 6-cio piętrowych a nawet jeden wieżowiec ! Co do cienia fotografa - słoneczko było w tym dokładnie miejscu za moimi plecami i nic (robiąc te zdjęcia) poradzić na to nie mogłem. Ale cień jest szczuplejszy ode mnie - słowo daję :) |
 |
Ujęcie analogiczne do tego sprzed 15-tu lat: wyjazd "pod górkę" w kierunku Trsteny. Nie ma tylko słupów telegraficznych po lewej. |
Linki zewnętrzne
-
Stacja Nižná ❋
Atlas Kolejowy Polski
Linki do informacji dotyczących linii Trstená - Kraľovany znajdują się na stronie stacji Oravský Podzámok.
|
| |
|