| Nové Město pod Smrkem |
|
||||
| Neustadt (Tafelfichte) | Sudetenland - terytorium włączone do Rzeszy Niemieckiej w październiku 1938 roku - przedwojenna niemiecka nazwa stacji | ||||
|
|||||
 "min 270 1.jpg") |
 |
||||
| Linia kolejowa z Frýdlantu v Čechách do Jindřichovic pod Smrkem (dawna Friedländer Bezirksbahn) podchodzi pod Nové Město pod Smrkem (tu w okolicy prawie wszystko jest "pod Smrkem") z grubsza od strony zachodniej. Stacja znajduje się właśnie po tej stronie miasta. Jednak w jego okolicy linia wykonuje najpierw zakręt o 90° na południe a później efektowne kółeczko o prawie pełne 270° w kierunku przeciwnym tak, że wychodząc w kierunku Jindřichovic ponownie kieruje się na zachód. Jadąc tędy samochodem nie wyczuwa się zbyt radykalnej różnicy wysokości terenu, jednak właśnie ona była chyba powodem wybudowanie takiej rozległej, kolejowej serpentyny. Na zdjęciu powyżej budynek stacji - widok od strony wjazdu z Frýdlantu. |
|||||
 "min 270 2.jpg") |
Wizyta 1 - wakacje 2007. Widok z drugiej strony budynku stacji. Dalej znajduje się fabryczka, magazyny i bocznica. Wyjazd w kierunku Jindřichovic. |
||||
 "min 270 3.jpg") |
Ujęcie odwrotne - wyjazd w kierunku Frýdlantu. W głębi północne stoki Gór Izerskich. | ||||
 "min 270 4.jpg") |
Autobus szynowy 810 424-2 jako pociąg lokalny relacji Frýdlant v Čechách - Jindřichovice pod Smrkem. Odjedzie stąd o 15:33, na stacji końcowej (9 km i jeszcze dwa przystanki po drodze) zamelduje za 15 minut. Niebawem okaże się że dłużej będę jechał do Jindřichovic samochodem - fakt że droga fatalna... | ||||
 "min 270 5.jpg") |
Podjazd do stacji od strony miasta. Bardzo niepozorny, ale stacja jest przecież malutka. | ||||
 "min 270 6.jpg") |
Wizyta 2 - wakacje 2023. Budynek dworca - ujęcie od strony północnej. |
||||
 "min 270 7.jpg") |
Dwa wagony towarowe zaparkowane obok rampy zaczynającej się pod urządzeniem przypominającym kruszarkę / dozownik kruszywa świadczą o tym że tu się pracuje. Ujęcie w kierunku południowym - wyjazd do Frýdlantu. | ||||
 "min 270 8.jpg") |
 |
||||
 "min 270 9.jpg") |
|||||
| Budynek dworca - widok od strony południowej. Pokryta sidingiem ściana szczytowa budynku na przestrzeni lat lekko się zdekapitalizowała. Ale to i tak nic w porównaniu z ponurym, szarym licem budynku od strony torów. No cóż - jak wygląda ten obiekt każdy widzi ale to sprawa sąsiadów a nie nasza. Mapka przedstawia kolejowe kółeczko obok Nowego Miasta z bliska. |
|||||
 "min 270 10.jpg") |
Drewniany magazyn stojący po stronie prawej (jest jeszcze na zdjęciach sprzed 16-tu lat) czasów obecnych nie doczekał. Dzięki temu mamy piękny widok na najwyższy w okolicy komin. Ujęcie na północ - po opuszczeniu stacji linia kolejowa skręca w lewo i ponownie zaczyna wspinać się pod górkę. 2 i pół km dalej osiąga swoją maksymalną wysokość - 522 m n.p.m. |
||||
| Linki zewnętrzne Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii Frýdlant v Čechách - Jindřichovice pod Smrkem znajdują się na stronie stacji Frýdlant v Čechách. | |||||
