| Górowo Iławeckie |
|
||||
| Landsberg (Ostpreußen) | przedwojenna niemiecka nazwa stacji | ||||
| Górowo Pruskie | pierwsza powojenna polska nazwa stacji | ||||
|
|||||
 "min 737 1.jpg") | Ujęcie od północnego zachodu. Za plecami mamy dawny wjazd z Sągnit a na wprost dawny wyjazd w kierunku Lidzbarka Warmińskiego. | ||||
 "min 737 2.jpg") | Zabudowania stacyjne od strony peronów. Równia stacyjna to obecnie zarośnięty zielskiem placyk. | ||||
 "min 737 3.jpg") | Ujęcie od południowego wschodu od strony wjazdu z Lidzbarka. Na pierwszym planie dawny stacyjny magazyn. | ||||
 "min 737 4.jpg") | Stacja od strony miasta. Obecnie znajduje się tutaj sklep i bar "Górowianka". Pociągiem już nigdzie stąd nie pojedziemy, ale coś na ciepło - a i owszem - zjemy. Bo lepiej dobrze zjeść niż podobać się byle komu :) | ||||
 |
Ostatnim elementem (patrząc w stronę Sągnit) przypominającym o dawnym, kolejowym charakterze tego miejsca jest zrujnowana wieża ciśnień stojąca przy skrzyżowaniu ulic Karynała Wyszyńskiego i Lipowej. źródło Google Maps - serwis nie posiada praw autorskich do tej grafiki. |
||||
Linki zewnętrzne
|
|||||
| Linia kolejowa z Czerwonki przez Lidzbark Warmiński i Górowo Iławeckie to po wojnie szlak kończący się lekko bez sensu - bo "na ślepo" we wsi Sągnity 9 km od granicy z Rosją. Przed wojną linia prowadziła dalej - przez Cynty (obecnie Kornievo) aż do stacji węzłowej Kobelbudy (obecnie Svietłoje) położonej na północnym fragmencie Ostbahnu (odcinek Braniewo - Królewiec). Pasażerska komunikacja kolejowa na odcinku Lidzbark Warmiński - Górowo Iławeckie - Sągnity została zawieszona 31 maja 1992 roku. Zawieszona ze stuprocentową skutecznością, ponieważ żaden rozkładowy pociąg pasażerski później już się tutaj nie pojawił. Linia w ruchu towarowym (jakieś sporadyczne zdawki) teoretycznie funkcjonowała 8 lat dłużej. W roku 2012 przeszła do historii. |
|||||
