| Inowrocław Mątwy |
| IM |
|
|
|
Początek funkcjonowania obiektu - rok 1882
KPEV - Königlich Preußischen Eisenbahn - Verwaltung / Królewski Pruski Zarząd Kolei
|
LK nr 231 Inowrocław Rąbinek - Mogilno
/odcinek istniejący Inowrocław Rąbinek - Kruszwica/
|
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2012
|
Wysokość n.p.m. 81 m
|
Strona powstała przy współpracy Dawida Kucińskiego z Inowrocławia
|
 | Na pierwszym planie budynek mieszkalny, troszeczkę dalej budynek stacji. Jednak od roku 1997 pociągi pasażerskie tędy już nie jeżdżą - linia "okrężna" z Inowrocławia do Mogilna jest tylko bocznicą przemysłową do Zakładów Sodowych (Soda Polska Ciech) w Mątwach i Zakładów Tłuszczowych Kruszwica S.A. Dość skomplikowany układ torów w okolicy tutejszej stacji istnieje jednak do dziś.
Widok na południowy wschód - wyjazd w kierunku Kruszwicy. |
 | Ujęcie odwrotne z kładki nad torami. Widok na północny zachód - wyjazd w kierunku stacji Inowrocław. Za 2 km. dawna linia lokalna z Mogilna połaczy się z Magistralą Węglową ze Śląska - chociaż historycznie to jednak linia z Mogilna była tu pierwsza. Razem - zakręcając o 90° w prawo wpadną w obręb węzła Inowrocław. |
Linki zewnętrzne
-
Stacja Inowrocław Mątwy ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Stacja Inowrocław Mątwy ❋
Atlas Kolejowy Polski
Więcej linków do informacji i zdjęć dotyczących linii Inowrocław - Kruszwica - Mogilno znajduje się na stronie stacji Kruszwica.
|
|
 "min 515 1.jpg")
 "min 515 2.jpg")